08:08 Конструкторское бюро специального машиностроения | |
| [править | править вики-текст] Материал из Википедии — свободной энциклопедии Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 9 октября 2016; проверки требуют 2 правки. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 9 октября 2016; проверки требуют 2 правки. Перейти к: навигация, поиск Конструкторское бюро специального машиностроения Тип Акционерное общество Основание 1945 Расположение Россия Россия: Санкт-Петербург Ключевые фигуры Владимир Долбенков Сайт кбсм.рф АО «Конструкторское бюро специального машиностроения» — предприятие российской ракетно-космической промышленности. Содержание [скрыть] 1 История 2 Основная продукция 3 Примечания 4 Ссылки История[править | править вики-текст] Основано 8 марта 1945 года Приказом Наркомвооружения № 110 от 21 марта 1945 года в соответствии с Постановлением Государственного Комитета Обороны Союза ССР от 08.03.45 № 7739 на базе Ленинградского филиала Центрального артиллерийского конструкторского бюро (ЦАКБ, главный конструктор В. Г. Грабин) было образовано МАЦКБ — Морское артиллерийское центральное конструкторское бюро. С 1948 года оно переименовано в Центральное конструкторское бюро № 34 (ЦКБ-34), с 1966 года — Конструкторское бюро средств механизации, с 1989 года — Конструкторским бюро специального машиностроения (КБСМ), а сегодня — ОАО «КБСМ». Основателем и первым руководителем КБ стал известный учёный, конструктор и организатор в области артиллерийских и ракетных систем различного назначения Илья Иванович Иванов. После 1959 года его преемниками являлись: А. М. Шахов (1959—1974 годы), С. П. Ковалис (1974—1987 годы), Н. А. Трофимов (1987—2007 годы) и В. Г. Долбенков (с 2007 года). К концу 1945 года в МАЦКБ работало 505 человек, к 1947 году — уже 907, в 1961 году — 2474 человека, в 1967 году — 3366. Сейчас в ОАО «КБСМ» трудится значительно меньше специалистов. Башня главного корпуса КБСМ. Вид с Кантемировской улицы Но за время перестройки и реорганизации страны и предприятий бывших ВПК ОАО «КБСМ» сохранило квалифицированные научно-технические кадры, опытно-экспериментальную базу и испытательную станцию с уникальными стендами для отработки газо- и гидродинамических процессов при натурных и масштабных испытаниях, создаваемых образцов военной техники. За период с 1945 года троим сотрудникам предприятия было присвоено знание Героя Социалистического Труда, семерым — лауреата Ленинской премии, 70-ти работникам — звание Лауреата Государственной премии и многим другим почётные и заслуженные звания. За это время КБСМ разработаны и сданы в эксплуатацию десятки стартовых комплексов для РВСН, стартовые системы для ВМФ, стартовые комплексы для ПВО. За большой вклад в укрепление обороноспособности страны предприятие награждено орденами Ленина (1947 год), Трудового Красного Знамени (1969 год) и Октябрьской революции (1976 год) Лесной проспект, главное здание КБСМ Разработанные в 1945—1958 годы и принятые на вооружение морские и самоходные артустановки по своим тактико-техническим характеристикам превосходили зарубежные образцы и длительное время находились в эксплуатации. С начала 1960-х годов КБСМ является головным предприятием по созданию технологического оборудования ракетно-космических комплексов стационарного и мобильного базирования для основных родов войск армии и флота, а также пусковых установок стратегических, морских и зенитно-ракетных комплексов. Боевой железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК) 15П961 Молодец С межконтинентальной баллистической ракетой (МБР) 15Ж61 (РТ-23 УТТХ) Ракета РТ-23 УТТХ и ракетный комплекс в целом разработаны в КБ Южное в Днепропетровске, генеральный конструктор академик В. Ф. Уткин. Поезд и пусковая установка разработаны в КБСМ, главный конструктор А. Ф. Уткин КБСМ также является одним из основных разработчиков антенной техники как по заказам Минобороны, так и двойного назначения. Ещё в структуре МАЦКБ имелось подразделение, разрабатывающее крупные башенные артустановки с многометровыми опорно-поворотными устройствами (ОПУ — на одном из таких устройств установлен Планетарий в Санкт-Петербурге) и точными приводами. В настоящее время наряду с работами, связанными с решением проблем электротранспорта городов России и СНГ, с участием в экспортных заказах для Инозаказчиков (Индия, Египет, Вьетнам, Китай и др.), созданием железнодорожных кранов грузоподъемностью 80 т и 150 т для Министерства путей сообщения, КБСМ разработало металлобетонные контейнеры (МБК) для длительного хранения и транспортирования отработавшего ядерного топлива АЭС СМ-563 и ядерных энергетических установок атомного флота России ТУК108/1, а также металлоконструкции нового, современного облика городского трамвая и стапельного оборудования для его изготовления. Основная продукция[править | править вики-текст] Организация проектирует (разрабатывает) и участвует в изготовлении, монтаже и эксплуатации: наземного оборудования ракетно-космических комплексов стационарного и мобильного базирования антенных установок коротковолнового (мм) диапазона для мобильного базирования антенных установок коротковолнового (мм) и длинноволнового диапазонов для космической радиосвязи, радиокосмических исследований и телерадиовещания прецизионных опорно-поворотных устройств для наведения оптических и оптико-электронных систем и любой специальной аппаратуры массой в несколько тонн и более оборудования тепловакуумных камер для наземных испытаний космических аппаратов, включая опорно-поворотные устройства, световые и отражающие щиты, вспомогательное оборудование монтажно-стыковочного оборудования большой грузоподъемности для точной сборки крупногабаритных изделий размерами до нескольких десятков метров; транспортных средств для изделий РКТ с обеспечением термостатирования транспортируемых КА: железнодорожных и автомобильных кранов грузоподъемностью 80-150 тонн; пусковых установок для наземного и подводного старта крылатых ракет; пусковых установок и антенных постов для ЗРК. Примечания[править | править вики-текст] Ссылки[править | править вики-текст] кбсм.рф — официальный сайт Конструкторское бюро специального машиностроения Анкета компании на сайте www.mvdv.ru [показать] Концерн ВКО «Алмаз-Антей» [показать] Огневые средства ВКО/ПВО Головные предприятия-разработчики НПО «Алмаз» МКБ «Факел»¹ НИИП ОКБ «Новатор» Предприятия-разработчики второго уровня ГосНИИП Импульс КБ Кунцево¹ КБСМ² Казанское ОКБ «Союз» МАК Вымпел МНИИ «Агат» Радиофизика Головные предприятия-изготовители ОАО «Опытное производство» ММЗ РАТЕП ИЭМЗ «Купол» УМЗ ВМП «Авитек» ММЗ «Авангард» ДНПП МЗиК Предприятия-изготовители второго уровня АПЗ Завод «Арсенал» ЗАО «БЗКТ-Алмаз-Антей» ВЭМЗ ГОЗ¹² Рязанский завод «Красное знамя» КМП ЗРТО¹² НМЗ НПО «МРТЗ»¹ Завод «Новатор» НПП «Завод Искра» Сатурн ООО «ЭВП» [показать] Разведывательные и информационные средства Головные предприятия-разработчики ОКБ при НПО «ЛЭМЗ» ВНИИРТ ФНПЦ «ННИИРТ» ВНИИРА² НПО «Стрела» ПКБ Лантан НТЦ Промтехаэро РИРВ² НПО НИИИП-НЗиК Головные предприятия-изготовители ММЗ МЗ РИП НПО «ЛЭМЗ»¹ НПО «ПРЗ» НЗиК (в составе НПО НИИИП-НЗиК)¹ [показать] Средства управления и связи Головные предприятия-разработчики ОКБ «Пеленг» Головные предприятия-изготовители УПП «Вектор» [показать] Сервисное и гарантийное обслуживание ГЦСО ПВО «Гранит» РПТП «Гранит» ВОП «Гранит» Гражданская продукция Торгмаш Холодмаш Электроавтоматика Предприятия по утилизации ООО «Антекс-1» ООО «КАНТЕЙ» ¹ Входят в ФПГ «Оборонительные системы» (Оборонпром). НПО «Антей» (1983—2002) более не существует как самостоятельная организация. C 2007 КБ «Лира» входит в состав НПО «ЛЭМЗ» как ОКБ. После проведения реорганизации в 2010 году МНИИРЭ «Альтаир», НИЭМИ, МНИИПА и НИИРП стали Центрами ОАО ГСКБ «Алмаз-Антей». ² Входят в Северо-Западный региональный центр (СЗРЦ Концерна ВКО «Алмаз-Антей»). Источник — «https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Конструкторское_бюро_специального_машиностроения&oldid=86373529» Категории: Компании по алфавитуКомпании, основанные в 1945 годуКонструкторские бюро СССРКонструкторские бюро РоссииПроизводители вооруженийСвязьАлмаз-АнтейГосударственные компании РоссииСкрытые категории: Википедия:Статьи с переопределением значения из ВикиданныхВикипедия:Страницы с картами | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |